Cientistas da Universidade da Flórida Central desenvolveram dispositivos com uma capacidade de ar
mazenar energia de modo mais rápido que aparelhos com baterias tradicionais. E, além disso, com uma vida útil 20.000 vezes maior.
A nova tecnologia ainda pode ser levada para carros elétricos no futuro, pensando numa nova realidade tecnológica.
No entanto, essas novas baterias tem um grave problema para que sejam integradas no mercado: seu tamanho é muito maior do que as baterias de lítio tradicionais.
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